超級輕卡,毋庸置疑,貴在其超級。福田奧鈴CTS超級輕卡定位于城市物流市場,致力于以超級卡車技術(shù)優(yōu)勢,通過產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級換代,打造綠色、節(jié)能、智能互聯(lián)的城市物流系統(tǒng)解決方案,為城市綠色物流貢獻(xiàn)自己的一份力量。福田奧鈴CTS超級輕卡融合了美日歐先進(jìn)科技,整車實(shí)現(xiàn)了可靠性、舒適性、動(dòng)力性和性四大突破,更智慧、更綠色、更效,為城市物流市場提供更多價(jià)值選擇。作為中國款物流4.0超級輕卡,福田奧鈴CTS超級輕卡做到了油耗降低10%,排放降低10%,整車運(yùn)營效率提升30%,整體用車效性遙遙先于市場上同類產(chǎn)品。
實(shí)際上,在由福田奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴T3等組成的六大系列“精兵”身上,奧鈴CTS,均可窺見福田奧鈴以“福田工業(yè)4.0”創(chuàng)新理念、打造城市智慧物流運(yùn)輸利器的“超級本色”,這與奧鈴CTS超級輕卡一脈相承。
在這一股精進(jìn)的毅力之下,福田奧鈴已經(jīng)展開戰(zhàn)略布局中更為豐富的畫面:奧鈴CTS超級卡車陣營繼3.8升動(dòng)力車型后,福田奧鈴CTS,再添2.8升1880/2060車身“兩員大將”,重點(diǎn)推展端城市物流市場。至此,奧鈴CTS多少錢,福田奧鈴形成了以奧鈴輕卡、奧鈴超級輕卡和奧鈴微卡共同構(gòu)成的“奧鈴領(lǐng)軍體系”,一方面得以繼續(xù)保持在城郊物流高速重載市場上強(qiáng)化既有優(yōu)勢;另一方面為通過把脈核心需求,以“超級輕卡”正面交鋒江鈴、慶鈴等主流競品,強(qiáng)勢破局長期為日系產(chǎn)品所盤踞的中國端城市物流市場。
暢想奧鈴超級輕卡發(fā)展趨勢
說起國產(chǎn)超級卡車,人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月,運(yùn)輸人記者還曾參觀了超級卡車工廠,見識了奧鈴超級輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域,奧鈴CTS專賣店,奧鈴CTS超級輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平,將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場地位的“定海神針”。
奧鈴從未停止對卓越產(chǎn)品的追求,福田商用汽車集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說:“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,不僅是國家的重要戰(zhàn)略,更是我們企業(yè)一直所堅(jiān)守的正確思想。每年,福田汽車集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新,我們對創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重視,在中國商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的?!?017年,福田汽車集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。
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